Неисправности карт водителей

Многие водители используют в своих трудовых буднях тахограф с блоком СКЗИ, а вместе с ним карту водителя с пин-кодом. Бывает, что карты водителей выходят из строя и оставляют много загадок как для водителя, так и для оператора, который выдал данную карточку.

Неисправности карт водителей

• Блокировка
• Неисправность
• Механическое повреждение

Некоторые причины отклонения от рабочего состояния показывает тахограф в виде кодов ошибок:

Каждый водитель должен знать:

• Если в конце рабочей смены не извлекать карту из тахографа, завершая правильно сеанс, то в 99% случаев карта водителя выходит из строя (Распространены случаи, когда водители уходили в отпуск и оставляли карту в тахографе. После возвращения она уже не работала). Рекомендуем правильно завершать сеанс согласно правил пользования тахографом;
• Если правильно не завершить сеанс, а заглушить двигатель, и после этого извлечь карту - она с высокой долей вероятности выйдет из строя. Рекомендуем правильно завершать сеанс согласно правил пользования тахографом;
• Если не считывать данные с карты водителя, то она может выйти из рабочего состояния. Считывать необходимо только проверенным программным обеспечением, надежным считывателем на исправном персональном компьютере с лицензионным программным обеспечением;
• Если три раза ввести неправильно пин-код - карта заблокируется. Рекомендуем производить разблокировку только проверенным программным обеспечением, надежным считывателем на исправном персональном компьютере с лицензионным программным обеспечением;
• Если данные для проверки PUK заблокированы или происходит ошибка проверки PUK кода, то карту уже не разблокировать. 

Полезные ссылки: